Il meraviglioso F-86 Sabre di Marco, partito pure lui da un kit flyfly, è stato ricoperto con un film metallico ed il risultato è a dir poco eccezionale.
Ho quindi deciso di utilizzare lo stesso sistema di Marco Bresciani. Motivo per cui gli ho chiesto consiglio. Devo dire che è stato molto gentile e paziente nell’avermi indicato la tecnica. Nelle foto che vedete di seguito, potete capire come procedere nella realizzazione.
Il mio Sabre con una lipo 4000 40C (più di 700 gr. di batteria), pesa in ordine di volo 3,5 kg.
Se avessi evitato lo stucco liquido forse sarei sceso di peso. Probabilmente lavorando bene con la fibra (io ho dovuto rattoppare alcuni punti in cui si crearono bolle), si può risparmiare peso. Inoltre se non lo si desidera perfettamente liscio, si può evitare lo stucco liquido,e quindi riuscire a rientrare nei 3 kg. Cosa che, se non ricordo male, è quello che ha fatto Marco Bresciani sul suo.
Per completare la realizzazione, mi sono un pò ammattito per seguire le rivettature realistiche del Sabre. Un lavoro molto noioso, ma dopo qualche centinaio di fori si prende la mano e vengono in automatico!
Il materiale che si può utilizzare per la sua finitura superficiale è l’Oratrim che mi ha fornito, dopo una ricerca non facile in rete, ad un prezzo molto conveniente in relazione al metraggio offertomi, la ditta “Officina Leopardo”.
Materiali Utilizzati per la realizzazione:
- Due bacchette di carbonio (se non ricordo male da 6 mm) innestate nell’ala.
- Fibra di vetro da 48 gr/mq per rivestire fusoliera e ali.
- Rinforzi vari in carbonio preso da lastra 4 mm.
- Parecchio stucco bianco e olio di gomito!
- Circa due metri q e mezzo di carta adesiva Oratrim e molti fori con il saldatore!!!
- Ventola in carbonio VASAFAN e motore Thyphoon 600/37/2.
- Regolatore da 100Ah Super Brain Turnigy 12s.
- Servocomandi Hitech e Corona con circa 2 kg di torque.
- Carrello anteriore autocostruito da “anonimo” preso su ebay (molto adatto per il F86).
- Carrelli diametro albero 5mm HobbyKing.
E' stato messo in vendita per finanziarmi altri progetti ma al momento senza successo.
Vi lascio alle foto, che parlano meglio di mille parole!
N.B.: L'articolo in questione è stato in parte estrapolato dal sito http://www.volo-rc.net/blog/recensioni/6524/f-86-hobby-topgun-modificato/?show=gallery dove il modello in questione aveva avuto in passato una recensione da parte dell'autore del sito.